榆林煤價格指數周評（20201028）

　　一、榆林市混煤價格整體運行情況
　　截至2020年10月27 日，榆林5800大卡動力煤綜合平均價格為445元/噸，較上期價格上漲5元/噸，環比增幅1.14%；較去年同期上漲57元/噸，同比漲幅14.70%。   　　本周榆林煤價呈現兩極分化的趨勢，榆陽、橫山兩地煤價有不錯的漲幅，市場呈上升趨勢，主要是近期復產煤礦較多，價格補漲；而神木、府谷市場相對平靜，漲跌互現，煤價趨于穩定。
　　從榆林整體市場來看，近期煤價已經達到相對高位，上漲的力度、空間均在縮小，1-2周內價格繼續向上的可能不大。但榆林市場下跌需要看內蒙產能釋放情況，后市大概率是內蒙先跌榆林后跌的一個情況。以下綜合分析多空因素。
　　利空因素：
　　1.全年供給政策寬松，煤礦在安全生產的情況下，煤管票無限制。預計第四季度預計足量生產，供給無壓力；
　　2.全國重點電廠高庫存、低日耗，需求持續下降，影響整體需求；
　　3.內蒙產能釋放，對榆林有沖擊，部分貿易商已經開始轉向鄂爾多斯地區采購；
　　4.榆林部分高卡低硫化工煤已經突破500元/噸關口，高位報價520元/噸，多數貿易商心理價位在500-510，已經有貿易商開始甩貨清庫；
　　5.從交易中心成交結果顯示，從上周四開始，煤礦網上銷售流標情況頻顯，印證需求下行。
　　利多因素：
　　1.公轉鐵力度加大，擠壓煤炭地銷貿易量，對價格形成支撐。蒙華鐵路運轉，去年全年發運不足百萬，今年榆林路段預計發運2300萬左右；杭來灣（核產800萬噸）、涼水井（核產800萬噸）接入鐵路專線；已有鐵路專線的煤礦，鐵路發運均有增加，其中陜煤集團今年預計鐵路發運由30%增為50%，未來能達到80%。
　　2.非電需求旺盛，價格有支撐。前年半內疫情影響，基建集中在下半年開工，水泥、冶金等行業用煤需求大增，水泥、有色等價格較好，對高煤價接受能力較高；化工價格回升，需求好轉。
　　3.民用冬儲需求好，塊煤價格有不錯回升，但對港口影響較小。
　　4.近期中央巡視組在榆林，神木部分民營煤礦有縮量，短期對價格有支撐，但上漲較難。
　　二、各縣區混煤價格運行情況  　　本期“榆陽6000混煤”（榆陽區6000大卡混煤，下同）平均價格為478元/噸，較上期上漲9元/噸，環比增幅1.92%。本周榆陽煤價指數有不錯的增幅，主要是近期復產的幾處煤礦進行價格補漲，帶動指數上行。從榆陽區整體市場看，特高卡的幾處煤礦價格已經突破500，貿易情緒有所放緩，價格開始趨穩。
　　“神木5800混煤”平均價格為439元/噸，較上期上漲1元/噸，環比增幅0.23%。本周神木地區漲跌互現，價格趨于穩定。
　　“府谷5500混煤”平均價格為399元/噸，較上期上漲2元/噸，環比增幅0.50%。本周府谷大型煤礦招標價格較強，整體市場穩定，但部分小礦反應銷售較差，需求有所下行。
　　“橫山5800混煤”（St,d≥1.5）平均價格為404元/噸，較上期上9元/噸，環比增幅2.28%。本周橫山地區部分煤礦井下更換采面，煤礦開工率較前期下降，整體市場價格較好，在產煤礦均有不小漲幅。
　　三、下游港口運行情況 　　目前北方港5500大卡混煤成交價在599元/噸，5000大卡混煤成交價在546元/噸左右。本周港口庫存持續低位，內蒙放量后，呼局進口數并沒有明顯改觀。同時下游電廠延續高庫存低日耗的狀態，補庫積極性較差，整體市場偏弱。