CCTD中國煤炭市場網 |  2020-12-24 02:53 星期四

國鐵集團:2021年煤炭運輸將向鐵路運輸集中

  國家鐵路集團貨運部主任莊河日前分析認為,煤炭產銷運格局將進一步發生變化,煤炭生產向主產區集中,煤炭運輸向鐵路運輸集中的趨勢將更加明顯。

  據莊河介紹,今年國鐵集團克服疫情的影響,貨運量預計完成35.64億噸,創歷史最好水平,其中煤炭運量預計完成17.9億噸,基本和上一年持平。2021年,隨著北煤南運直達需求,焦煤、焦炭等煤焦運輸需求,以及陸路口岸需求的增加,國鐵集團將按照優布局、調結構、散改集、強配套的思路,提升煤炭等大宗貨物在運輸市場的份額。

  2021年,國鐵集團將統籌優化鐵路運輸布局,促進晉陜蒙新等主產區煤炭外運合理分工,避免無序競爭、交叉運輸等情況;并充分釋放國家鐵路路網能力,優化調整,縮短運輸距離,提高運輸時效,進一步降低企業運輸成本。

  今年國鐵直達煤運量預計完成12.7億噸,同比增加3%。針對2021年煤炭下水直達市場變化情況,國鐵集團將統籌調整鐵路運輸結構。一方面實現西煤東運下水煤穩中有增,今年大秦線運量預計穩定在4億噸,明年力保運量不減;今年唐包線完成了8000萬噸,同比增長4%,明年將增運至1000萬噸以上。

  另一方面,國鐵集團將用好浩吉線、瓦日線能力,大力組織直達煤增量,瓦日線增運8000萬噸以上、浩吉線增運2500萬噸,陜煤外運增運3000萬噸以上。同時,穩定電煤基礎上,大力組織冶金、化工、建材等行業用煤鐵路運輸增量。

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