11月襄陽北站從浩吉鐵路接入電煤專列數增長23.8%

　　連日來，隨著氣溫下降，各地用電量激增，電煤需求持續加大。面對這一嚴峻形勢，襄陽北車站通過優化運輸組織，合理調配運能，發揮編組站優勢加大對電煤運輸的傾斜力度，全力確保電煤運輸通道暢通。

　　襄陽北車站位于焦柳、漢丹、襄渝、浩吉四條鐵路干線交會處，是山西省、陜西省和內蒙古自治區電煤通過鐵路外運至湖北省、湖南省和江西省的必經之地，是“北煤南運”通道的重要咽喉，入冬以來，每天超過10萬噸電煤在該站集結、中轉、外運。

　　為保障電煤通道暢通，該站克服車流階段性密集到達、股道運用緊張等諸多困難，不斷優化各環節作業方案，采取“四優先、三固定”原則，即：優先接入、優先作業、優先掛運、優先開車，固定接車線路、固定開車車次、固定作業時間等措施，快速辦理電煤列車。

　　該站還充分利用與浩吉鐵路唯一重載分解站襄州北站接軌的優勢，對浩吉鐵路運煤專列實施“敞口”接車，一路綠燈，全力壓縮在站中時。11月份，該站從浩吉鐵路襄州北站接入電煤專列數較上月增長23.8%。

　　11月份以來，該站開行運輸電煤372萬噸，實現電煤的快速中轉，為服務民生提供了可靠的運力保障。