長江中上游(重慶)動力煤價格指數(CQSCPI)
(2020年12月4日 第44期 總第139期)
本報告期(2020年11月27日至2020年12月3日,下同),長江中上游(重慶)動力煤價格指數(以下簡稱“重慶指數”)整體上漲。
長協指數方面,本報告期內區域內動力煤長協指數大幅上漲,其中5500K與5000K創今年最大漲幅。(如圖1)
現貨指數方面,本報告期內區域內動力煤現貨指數延續上漲,各規格品現貨價格分別上漲3元/噸、3元/噸、6元/噸。(如圖2)
分析認為,本報告期內重慶動力數指數整體上漲,且長協指數漲幅首次超過現貨漲幅的主要原因在于:
長協方面,近期氣溫不斷降低,導致了區域需求快速增加,電廠日耗同步上升。而“三西”等煤炭主產區煤價上漲,港口庫存不及預期,11月末各主力指數較10月均有較大上漲。綜合以上因素,本報告期內,區域動力煤長協指數大幅上漲,各規格品長協價格分別上漲10元/噸、14元/噸、4元/噸,其中5500K與5000K創今年最大漲幅。
現貨方面,本報告期內,上游煤炭價格大幅上漲,而運力不均更進一步推高區域煤炭交易成本。盡管近期重慶本地煤礦逐步復產,但供應恢復正常尚需時日。整體來看,區域煤炭供需格局略有趨緊,從而造成本期重慶動力煤指數現貨價格延續上漲。后期隨著上游運力調配及本地煤炭企業恢復正常,區域供需環境或將改善,區域現貨價格將逐步企穩。
港口庫存方面,本期區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)本期調入量較上期大幅下挫,在當前終端整體需求向好的情況下,區域三大港口整體庫存大幅下降。有消息稱,有關方面正積極協調運力,保障區域冬季煤炭供應。
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