CCTD中國煤炭市場網 |  2020-12-23 09:17 星期三

重慶動力煤指數周評(20201120)

  • 來源:中國煤炭市場網
  • 發布時間:2020-11-23 10:12:59
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長江中上游(重慶)動力煤價格指數(CQSCPI)
(2020年11月20日 第42期  總第137期)

       本報告期(2020年11月13日至2020年11月19日,下同),長江中上游(重慶)動力煤價格指數(以下簡稱“重慶指數”)表現為長協指數基本平穩,而現貨指數漲跌互現。

      長協指數方面,本報告期內區域內動力煤長協指數基本平穩,僅5000K長協價格上漲3元/噸。(如圖1)

      現貨指數方面,本報告期內區域內動力煤現貨指數各規格品現貨價格出現分化,其中5500K與4500K分別上漲5元/噸、3元/噸,而本期5000K下跌3元/噸。(如圖2)

      分析認為,本報告期內重慶動力數指數中長協指數基本平穩,現貨指數出現分化的主要原因在于:

      長協方面,由于長江水電強勢的結束,本期區域電力企業負荷大幅上漲,前期停機電企逐步有序恢復。本報告期內,區域動力煤長協指數基本保持平穩,僅有個別規格品因結算升貼水的影響小幅上漲。

      現貨方面,受區域煤礦尚未復產、陜煤入渝提前完成兩方面的影響,加之近期終端企業需求持續向好,區域煤炭市場有所起色,但整體依然維持寬松。鑒于區域現貨價格自今年八月以來持續走高,但終端需求并未有較大增長,在當前煤價階段高位的背景下,區域現貨市場博弈加劇,但成交量有限。因此,本期區域動力煤現貨指數各規格品呈現出階段性的分化,后期主要關注區域煤礦復產及上游運力情況。

      港口庫存方面,本期區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)港口調入、調出量雙雙下降,但調出量仍略高于調入量,區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)整體庫存較上期小幅下降。

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